| штат: | |
|---|---|
| Количество: | |
HR76
NIPO
Металлургическое соединение для обеспечения постоянной герметичности: соединение обратного клапана BW (стыковая сварка) соединяет клапан и трубопровод в единый блок посредством сварки, что принципиально исключает риск межфазных утечек, вызванный старением прокладок или ослаблением болтов во фланцевых соединениях. Это требование искробезопасности при транспортировке токсичных, опасных, легковоспламеняющихся, взрывоопасных или ценных сред.
Гладкая конструкция без мертвых участков: бесшовная переходная зона сварного шва без полостей предотвращает остатки остатков, рост бактерий или закупорку кристаллов, отвечая строгим стандартам гигиены и чистоты пищевой, фармацевтической, химической и других отраслей промышленности.
Выдерживает экстремальные условия эксплуатации. Полностью сварная конструкция может выдерживать более высокое давление, температуру и суровые температурные циклы, не вызывая проблем, связанных с проскальзыванием болтов или выходом из строя прокладок, связанных с фланцевыми соединениями. Он подходит для применений, связанных с высокотемпературным паром, криогенными жидкостями и частыми колебаниями давления.
Устойчивость к вибрации и усталости. Сварные соединения обеспечивают превосходную устойчивость к механической вибрации и усталости от пульсаций давления по сравнению с фланцевыми соединениями, что делает их идеальным выбором для сред с высокой вибрацией, таких как выпускные отверстия компрессоров, байпасы поршневых насосов и морские платформы.
Интегрированная коррозионная стойкость: клапан и трубопровод могут быть сварены из одного и того же материала и подвергнуты единой внутренней антикоррозионной обработке (например, футеровке, покрытию), образующей сплошной и равномерный антикоррозионный слой, который продлевает срок службы всей системы.
Реализация настоящей полнопроходной конструкции: прецизионная обработка фасок и сварка обеспечивают идеальное соответствие и плавный переход между внутренним диаметром клапана и внутренним диаметром трубопровода, максимизируя беспрепятственность прохода для потока и используя преимущество сверхнизкого сопротивления потоку двухдискового обратного клапана.
Стабильная производительность на протяжении всего срока службы: прочная сварная конструкция обеспечивает долговременное выравнивание внутреннего двухдискового шарнирного механизма, предотвращая эксцентриковый износ диска клапана и нарушение герметичности, вызванное незакрепленными точками соединения, тем самым обеспечивая стабильную работу клапана на протяжении всего его жизненного цикла.
Не требует технического обслуживания на протяжении всего срока службы: после сварки нет необходимости в периодической подтяжке болтов или замене прокладок, как это требуется для фланцевых соединений, что обеспечивает нулевые затраты на техническое обслуживание в течение всего жизненного цикла.
Экономия места и веса: полное отсутствие фланцев, болтов, гаек и прокладок значительно снижает вес системы и минимизирует пространство для установки, обеспечивая исключительную ценность для модульных конструкций, морских объектов и проектов модернизации с ограниченным пространством.
Металлургическое соединение для обеспечения постоянной герметичности: соединение обратного клапана BW (стыковая сварка) соединяет клапан и трубопровод в единый блок посредством сварки, что принципиально исключает риск межфазных утечек, вызванный старением прокладок или ослаблением болтов во фланцевых соединениях. Это требование искробезопасности при транспортировке токсичных, опасных, легковоспламеняющихся, взрывоопасных или ценных сред.
Гладкая конструкция без мертвых участков: бесшовная переходная зона сварного шва без полостей предотвращает остатки остатков, рост бактерий или закупорку кристаллов, отвечая строгим стандартам гигиены и чистоты пищевой, фармацевтической, химической и других отраслей промышленности.
Выдерживает экстремальные условия эксплуатации. Полностью сварная конструкция может выдерживать более высокое давление, температуру и суровые температурные циклы, не вызывая проблем, связанных с проскальзыванием болтов или выходом из строя прокладок, связанных с фланцевыми соединениями. Он подходит для применений, связанных с высокотемпературным паром, криогенными жидкостями и частыми колебаниями давления.
Устойчивость к вибрации и усталости. Сварные соединения обеспечивают превосходную устойчивость к механической вибрации и усталости от пульсаций давления по сравнению с фланцевыми соединениями, что делает их идеальным выбором для сред с высокой вибрацией, таких как выпускные отверстия компрессоров, байпасы поршневых насосов и морские платформы.
Интегрированная коррозионная стойкость: клапан и трубопровод могут быть сварены из одного и того же материала и подвергнуты единой внутренней антикоррозионной обработке (например, футеровке, покрытию), образующей сплошной и равномерный антикоррозионный слой, который продлевает срок службы всей системы.
Реализация настоящей полнопроходной конструкции: прецизионная обработка фасок и сварка обеспечивают идеальное соответствие и плавный переход между внутренним диаметром клапана и внутренним диаметром трубопровода, максимизируя беспрепятственность прохода для потока и используя преимущество сверхнизкого сопротивления потоку двухдискового обратного клапана.
Стабильная производительность на протяжении всего срока службы: прочная сварная конструкция обеспечивает долговременное выравнивание внутреннего двухдискового шарнирного механизма, предотвращая эксцентриковый износ диска клапана и нарушение герметичности, вызванное незакрепленными точками соединения, тем самым обеспечивая стабильную работу клапана на протяжении всего его жизненного цикла.
Не требует технического обслуживания на протяжении всего срока службы: после сварки нет необходимости в периодической подтяжке болтов или замене прокладок, как это требуется для фланцевых соединений, что обеспечивает нулевые затраты на техническое обслуживание в течение всего жизненного цикла.
Экономия места и веса: полное отсутствие фланцев, болтов, гаек и прокладок значительно снижает вес системы и минимизирует пространство для установки, обеспечивая исключительную ценность для модульных конструкций, морских объектов и проектов модернизации с ограниченным пространством.
| Особенность | Сварной двухдисковый обратный клапан BW | Стандартный фланцевый двухдисковый обратный клапан |
| Принцип уплотнения | Металлургическая сварка, постоянная герметизация | Зависит от сжатия прокладки; существует риск старения |
| Риск утечки | Почти ноль | Возможные точки межфазной утечки |
| Требования к техническому обслуживанию | Нулевое обслуживание после установки | Требуется периодическая затяжка болтов и проверка/замена прокладок. |
| Устойчивость к вибрации | Отличный | Средний; болты могут ослабнуть |
| Место для установки/Вес | Меньше, легче | Больше, тяжелее (включая фланцы/болты) |
| Особенность | Сварной двухдисковый обратный клапан BW | Стандартный фланцевый двухдисковый обратный клапан |
| Принцип уплотнения | Металлургическая сварка, постоянная герметизация | Зависит от сжатия прокладки; существует риск старения |
| Риск утечки | Почти ноль | Возможные точки межфазной утечки |
| Требования к техническому обслуживанию | Нулевое обслуживание после установки | Требуется периодическая затяжка болтов и проверка/замена прокладок. |
| Устойчивость к вибрации | Отличный | Средний; болты могут ослабнуть |
| Место для установки/Вес | Меньше, легче | Больше, тяжелее (включая фланцы/болты) |
Тип соединения : Стыковая сварка (BW) согласно ANSI B16.25.
Стандарты проектирования : API 594, ASME B16.34.
Класс давления : Класс 150, 300, 600, 900, 1500, 2500
Диапазон экстремальных температур : например, от -196°C до +550°C.
Материал корпуса клапана : ASTM A216 WCB, A351 CF8/CF8M (нержавеющая сталь), дуплексная сталь и т. д.
Тип соединения : Стыковая сварка (BW) согласно ANSI B16.25.
Стандарты проектирования : API 594, ASME B16.34.
Класс давления : Класс 150, 300, 600, 900, 1500, 2500
Диапазон экстремальных температур : например, от -196°C до +550°C.
Материал корпуса клапана : ASTM A216 WCB, A351 CF8/CF8M (нержавеющая сталь), дуплексная сталь и т. д.